به گزارش گروه صنعت و تجارت _پایگاه اطلاع رسانی دریا و نفت، مقامات ویتنامی برای تحویل بزرگترین کشتی فله‌بر خشک که تا به حال در یک کارخانه کشتی سازی داخلی ساخته شده بود، آماده بودند. رویای Truong Minh 65,000 dwt به عنوان یک پیشرفت کلیدی و مطابق با برنامه های دولت برای توسعه کشتی سازی و کشتیرانی برای حمایت از رشد کشور مورد استقبال قرار گرفت.
این کشتی با اندازه 656 فوت (تقریبا 200 متر) توسط ClassNK ژاپن طبقه بندی می شود و مقامات می گویند نشان می دهد که کشتی دارای استانداردهای بین المللی گسترده است و می تواند در سطح جهانی فعالیت کند. این در یک تلاش مشترک بین ویتنام Shipbuilding Engineering JSC (VISEC) و Bluetech فنلاند طراحی شده است.
این یک کشتی فله بر دو کفه و تک ملخی است که در مجموع دارای پنج انبار بار است. علاوه بر این، به روکش های دریچه دو طرفه هیدرولیکی و چهار جرثقیل با ظرفیت بالابری 30 تن مجهز شده است. در حالی که یک کشتی فله بر نسبتا استاندارد است، به طور قابل توجهی بزرگتر از کشتی هایی است که قبلا در کشور ساخته شده بود. موتور اصلی یک طرح دارای مجوز از MAN و ساخت ژاپن است.
ساخت و ساز توسط شرکت کشتی سازی Nam Trieu، یکی از شرکت های تابعه شرکت صنعت کشتی سازی (SBIC) انجام شد. کارخانه کشتی سازی گزارش می دهد که این پروژه با کشتی که در 11 مه به آب انداخته شد به آرامی اجرا شد و آزمایشات دریایی را در 4 دسامبر به پایان رساند. در حالی که SBIC در حال حاضر تحت یک ورشکستگی دولتی سازماندهی مجدد شده است، توانست پروژه را ادامه دهد. دولت وزارت ترانسپورت این پروسه را ریاست و با وزارت دفاع ملی هماهنگ می کند. این شرکت قرار است در سه ماهه اول سال 2025 طرحی را برای تصویب به نخست وزیر ارائه کند تا ظرفیت صنعت کشتی سازی داخلی را بهبود بخشد. ویتنام به دنبال توسعه کشتی‌سازی خود است تا جایگزینی مقرون‌به‌صرفه برای کشورهای سازنده کشتی‌سازی سنتی ارائه کند، زیرا چین همچنان رقابت ژاپن و اکنون کره جنوبی را از بین می‌برد.
این بولکر در 26 دسامبر به صنعت کشتی سازی دونگ باک JSC) تحویل داده شد که مسئولیت عملیات آن را بر عهده خواهد داشت. این شرکت در ابتدا دو بالکر 65000 dwt سفارش داد که کار روی دومین کشتی پس از پرتاب Truong Minh Dream در ماه مه آغاز شد. این کشتی از شهر بندری شمالی Hai Phong فعالیت خواهد کرد.
در مراسم تحویل، اعلام شد که شرکت کشتیرانی سفارش دو کشتی دیگر از این کلاس را داده است. مقامات دولتی گفتند که از استراتژی حزب و ایالت برای توسعه اقتصاد دریایی ویتنام حمایت خواهد کرد.
